BMW i7 : CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES.
Type de motorisation | Electrique |
|---|---|
Puissance ch (kW) | 455 (335) |
Couple en Nm | 650 |
Boîte de vitesses | Automatique - 1 vitesse |
Transmission | Propulsion |
Puissance (nominale) / Puissance maximale sur 30 minutes en ch (kW) | 455 (335) / 170 (125) |
|---|---|
(Nominal) Couple en Nm | 650 |
Accélération 0 à 100 km/h en s | 5,5 |
|---|---|
Vitesse électrique maximale en km/h | 205 |
Emissions de CO₂ combinées (WLTP) en g/km | 0 |
|---|---|
Consommation d’énergie électrique en kWh/100 km | 20,3–19,1 |
Autonomie en mode électrique (WLTP) en km 2 | 574–612 |
Émissions sonore en dB(A) | 66 5 |
|
Capacité nette la batterie en kWh | 101,7 |
|---|---|
Autonomie récupérée après 10 minutes de recharge Haute Puissance en km 3 | 168 - 189 |
Puissance de recharge maximale AC/CC en kW | 11 (22) / 195 |
Puissance de recharge maximale AC en kW | 11 / 22 |
Temps de recharge AC 0-100% en h | 10:45 / 5:30 |
Puissance de recharge maximale CC en kW | 195 |
Temps de recharge CC 10-80% en min | 0:34 |
5 391 mm | |
1 950 mm | |
1 544 mm | |
Longueur en mm | 5 391 |
|---|---|
Largeur en mm | 1 950 |
Hauteur en mm | 1 544 |
Largeur avec rétroviseurs (côté conducteur / passager) en mm | 2 192 |
Empattement en mm | 3 215 |
Poids à vide du véhicule en kg 4 | 2 595 |
Poids brut autorisé en kg | 3 130 |
Charge utile en kg | 610 |
Volume de coffre en l | 500 |
Type de motorisation | Electrique |
|---|---|
Puissance ch (kW) | 544 (400) |
Couple en Nm | 745 |
Boîte de vitesses | Automatique - 1 vitesse |
Transmission | 4 roues motrices |
Puissance (nominale) / Puissance maximale sur 30 minutes en ch (kW) | 544 (400) / 184 (135) |
|---|---|
(Nominal) Couple en Nm | 745 |
Accélération 0 à 100 km/h en s | 4,7 |
|---|---|
Vitesse électrique maximale en km/h | 240 |
Emissions de CO₂ combinées (WLTP) en g/km | 0 |
|---|---|
Consommation d’énergie électrique en kWh/100 km | 20,4–18,5 |
Autonomie en mode électrique (WLTP) en km 2 | 571–624 |
Émissions sonore en dB(A) | 66 5 |
|
Capacité nette la batterie en kWh | 101,7 |
|---|---|
Autonomie récupérée après 10 minutes de recharge Haute Puissance en km 3 | 151 - 186 |
Puissance de recharge maximale AC/CC en kW | 11 (22) / 195 |
Puissance de recharge maximale AC en kW | 11 / 22 |
Temps de recharge AC 0-100% en h | 10:45 / 5:30 |
Puissance de recharge maximale CC en kW | 195 |
Temps de recharge CC 10-80% en min | 0:34 |
5 391 mm | |
1 950 mm | |
1 544 mm | |
Longueur en mm | 5 391 |
|---|---|
Largeur en mm | 1 950 |
Hauteur en mm | 1 544 |
Largeur avec rétroviseurs (côté conducteur / passager) en mm | 2 192 |
Empattement en mm | 3 215 |
Poids à vide du véhicule en kg 4 | 2 715 |
Poids brut autorisé en kg | 3 250 |
Charge utile en kg | 610 |
Charge remorquable, freinée, jusqu'à 12 % / charge sur crochet de remorquage en kg 6 | 2 000 / 80 |
Volume de coffre en l | 500 |
Type de motorisation | Electrique |
|---|---|
Puissance ch (kW) | 659 (485) |
Couple en Nm | 1 015 |
Boîte de vitesses | Automatique - 1 vitesse |
Transmission | 4 roues motrices |
Puissance (nominale) / Puissance maximale sur 30 minutes en ch (kW) | 659 (485) / 184 (135) |
|---|---|
(Nominal) Couple en Nm | 1 015 |
Accélération 0 à 100 km/h en s | 3,7 |
|---|---|
Vitesse électrique maximale en km/h | 250 |
Emissions de CO₂ combinées (WLTP) en g/km | 0 |
|---|---|
Consommation d’énergie électrique en kWh/100 km | 21,7–20,8 |
Autonomie en mode électrique (WLTP) en km 2 | 538–559 |
Émissions sonore en dB(A) | 65 5 |
|
Capacité nette la batterie en kWh | 101,7 |
|---|---|
Autonomie récupérée après 10 minutes de recharge Haute Puissance en km 3 | 144 - 170 |
Puissance de recharge maximale AC/CC en kW | 11 (22) / 195 |
Puissance de recharge maximale AC en kW | 11 / 22 |
Temps de recharge AC 0-100% en h | 10:45 / 5:30 |
Puissance de recharge maximale CC en kW | 195 |
Temps de recharge CC 10-80% en min | 0:34 |
5 391 mm | |
1 950 mm | |
1 544 mm | |
Longueur en mm | 5 391 |
|---|---|
Largeur en mm | 1 950 |
Hauteur en mm | 1 544 |
Largeur avec rétroviseurs (côté conducteur / passager) en mm | 2 192 |
Empattement en mm | 3 215 |
Poids à vide du véhicule en kg 4 | 2 770 |
Poids brut autorisé en kg | 3 250 |
Charge utile en kg | 555 |
Volume de coffre en l | 500 |
JANTES ET PNEUS BMW.
Nous soumettons les pneus de nos véhicules à des tests stricts avec jusqu’à 50 critères de qualité différents – bien plus que ce qui est légalement requis par l’obligation d’étiquetage uniforme des pneus dans toute l’UE. Vous trouverez ici toutes les informations relatives aux caractéristiques des pneus utilisés par BMW.
Mentions Légales.
BMW i7 :
Consommation d’énergie électrique en kWh/100 km (cycle WLTP) : 18,4 - 20,3
Autonomie en mode électrique en km (cycle WLTP) : 575 - 625
Autonomie en mode électrique en km (en ville) : 642 - 696
L’autonomie électrique réelle dépend de nombreux facteurs tels que le style de conduite du conducteur, les conditions de circulation, les conditions climatiques, la topographie, l’état de la batterie, l’utilisation de consommateurs auxiliaires, de la climatisation ou du chauffage, et peut par conséquent diminuer ou augmenter soudainement et donc présenter des différences.
Les indications concernant la consommation d'énergie électrique ainsi que les émissions de CO2 ont été déterminées selon la méthode de mesure réglementairement prescrite VO (EU) 715/2007 dans sa version en vigueur.
Depuis le 1er septembre 2018, les véhicules légers neufs sont réceptionnés en Europe sur la base de la procédure d'essai harmonisée pour les véhicules légers (WLTP), procédure d'essai permettant de mesurer la consommation de carburant et les émissions de CO2, plus réaliste que la procédure NEDC précédemment utilisée.
Vous trouverez de plus amples informations sur les méthodes de mesure WLTP et NEDC à l’adresse: https://www.bmw.fr/fr/topics/univers/technologies-bmw/consommation-emissions.html ou sur le guide pratique (intitulé « Consommations conventionnelles de carburant et émissions de gaz carbonique ») disponible gratuitement dans tous les points de vente ou auprès de l’ADEME (Agence de l’Environnement et de la Maîtrise de l’Énergie), Éditions, 2 square Lafayette, BP 406, F-49004 Angers Cedex 01).
*Recharge illimitée sur le réseau Ionity, exclusivement en France pour une durée de 12 mois. Offre de BMW France, SA au capital de 2 805 000 € - RCS Versailles 722 000 965, valable pour toute commande d’une BMW i4, BMW iX, BMW iX3 ou BMW i7 neuve auprès d’un Concessionnaire participant du réseau BMW en France, du 01/04/2022 au 31/12/2022, sous réserve de création d’un compte BMW Charging par le client et de l’activation du code promotionnel associé, dans les 30 jours suivant la livraison du véhicule. Dans un délai de 10 jours suivant la livraison de son véhicule neuf le client recevra le code promotionnel à l’adresse e-mail qu’il aura communiquée au Concessionnaire BMW. La présente offre sera active à compter de la saisine du code promotionnel dans la rubrique « bons cadeaux » du compte BMW Charging. L’offre est réservée à la recharge exclusive du véhicule BMW dont le n° de châssis aura été renseigné lors de la création du compte et pour un usage standard dudit véhicule. La carte BMW Charging est personnelle et ne peut pas être prêtée à un tiers, ni faire l’objet d’un usage commercial. Le bénéfice de l’offre n’est pas cessible ; il reste attaché au compte BMW Charging créé par le client. BMW France se réserve le droit de procéder à tout contrôle afin de vérifier qu’aucune utilisation frauduleuse de la carte BMW Charging n’a été opérée par le client. En cas d’une telle constatation, BMW France mettra un terme au bénéfice de l’offre.
Pour les trajets courts, privilégiez la marche ou le vélo.
Pensez à covoiturer.
Au quotidien, prenez les transports en commun.
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