PLUS D'ÉNERGIE.
MOINS D'ESSENCE.

Développement innovant de BMW Group, le moteur électrique fait partie intégrante de tous les modèles BMW à propulsion électrique. Avec une batterie à pleine charge, il procure par exemple à la BMW Série 7 iPerformance une autonomie maximale de 48 kilomètres en mode électrique pur. Cette autonomie permet de couvrir la plupart des trajets quotidiens sans émissions locales. En fonction des besoins, le moteur électrique peut également être utilisé pour offrir brièvement une accélération particulièrement puissante grâce à la fonction Boost, lors des dépassements par exemple.

Tous les véhicules à technologie BMW eDrive puisent l’énergie nécessaire à la propulsion électrique dans une batterie haute technologie. Les batteries lithium-ions hautes performances sont associées à un système de refroidissement qui les maintient en permanence à la température de service idéale, augmentant ainsi leurs capacités et leur durée de vie. La recharge peut s’effectuer partout où des sources d’électricité sont disponibles. Une simple prise de courant ordinaire de 230 volts fait l’affaire.

Une efficience optimale et des performances mobilisables à tout instant – telles sont les deux tâches essentielles du système de gestion intelligente de l’énergie. Le système pilote en outre d’autres fonctions BMW EfficientDynamics exigeant une coordination spéciale pour les groupes motopropulseurs avec moteur électrique synchrone.

La gestion intelligente de l’énergie optimise l’efficacité du groupe motopropulseur électrique et de la batterie hautes performances en appliquant une stratégie opératoire anticipative. Le système exploite les données de navigation pour calculer le moment le plus propice pour commencer à rouler en mode électrique ou à recharger la batterie à l’avance, en fonction de l’itinéraire et de la situation de conduite qui s’y prêtent le mieux. Cette approche permet d’économiser jusqu’à dix pour cent d’énergie – allongeant ainsi le rayon d’action en mode électrique pur.

Le système Brake Energy Regeneration récupère l’énergie cinétique libérée lors des phases de freinage et de décélération pour la stocker dans la batterie hautes performances lithium-ions sous forme d’énergie électrique où elle sera disponible à tout moment pour améliorer les performances générales du véhicule.

En mode ECO PRO, il suffit d’une pression sur un bouton pour faire fonctionner tous les systèmes embarqués en vue de l’efficience – et exploiter intelligemment les réserves d’énergie. Pour ce faire, la gestion intelligente de l’énergie réduit l'utilisation les fonctions de confort, en accord avec les besoins du conducteur. Le conducteur se voit délivrer des conseils affichés sur l'écran de contrôle pour adopter une conduite efficiente et l’aider à allonger l’autonomie.