BMW GROUP, LA RESPONSABILITÉ AU CŒUR DE NOS ACTIONS.

Chez BMW Group, nous savons que l’évolution de l’industrie automobile est intimement liée aux grands enjeux environnementaux. Il en va de notre intérêt en tant que constructeur premium, mais aussi de notre responsabilité. À tous ceux qui voudraient nous parler de « greenwashing », je répondrais simplement que le BMW Group n’a pas attendu qu’elle soit tendance pour investir dans la mobilité verte. En 1973 déjà, l’entreprise fondait son tout premier département autonome dédié au développement durable. Depuis, nous n’avons cessé de prouver notre engagement sur le plan écologique. La preuve ? BMW Group est reconnu comme l‘entreprise automobile la plus durable au monde selon les Dow Jones Sustainability Indices World and Europe (DJSI).

Après avoir adhéré sans réserve aux Accords de Paris signés en décembre 2015, nous sommes allés au-delà des objectifs fixés par la Commission européenne en matière de réduction d’émission de CO₂. En 2020, nous avons non seulement réussi à baisser l’empreinte carbone de nos véhicules, mais aussi à alimenter nos usines avec 100% d’énergies renouvelables. Cette année, nous entendons bien aller encore plus loin, en visant la neutralité carbone sur l’ensemble de nos sites de production. 
 

Sur le marché de l’électrification aussi, le BMW Group fait figure de modèle. Si les voitures électriques commencent tout juste à s’imposer comme une solution de mobilité viable au quotidien, notre premier modèle de ce genre, la BMW i3, a fait ses premiers pas en 2013, il y a déjà 8 ans. 

Aujourd’hui, notre gamme de véhicules électriques et hybrides rechargeables s’est élargie et perfectionnée pour répondre aux besoins de chacun, tout en protégeant le bien-être de tous. 

Non seulement nous proposons des véhicules sans émission de CO₂, mais nous nous assurons également que nos batteries soient les plus propres possible, depuis l’extraction des métaux et terres rares nécessaires à leur fabrication jusqu’à leur recyclage. Grâce à notre partenariat avec le spécialiste allemand Duesenfeld, nos batteries seront très prochainement recyclées à hauteur de 96%, bien au-delà de la norme UE de 50%.

Aussi, nous nous approvisionnons pour certaines terres rares directement au Maroc et en Australie, des pays qui garantissent une méthode d’extraction éthique et durable. Nous fournissons ensuite ces matières premières à nos partenaires fabriquant les cellules, cela nous permet d’en maîtriser l’origine, les coûts et une technologie de pointe. Parallèlement, nous avons développé en République Démocratique du Congo un projet pilote en association avec une ONG allemande et plusieurs partenaires industriels. Son but ? Améliorer les conditions de travail dans les exploitations minières du pays.

Plus récemment, nous avons fait le choix d’écarter les terres rares de notre dernière génération de moteur électrique, comme celui que l’on trouve dans nos BMW iX3. Et nous demandons aussi à nos fournisseurs d’utiliser uniquement des énergies vertes dans leurs différents processus de fabrication. D’abord pour rester cohérents avec nos engagements en matière d’environnement, de transparence et de production, mais aussi pour être à la pointe de la technologie. 
 

En matière de valorisation aussi, nous nous efforçons d’être les plus exemplaires possibles. Nos véhicules sont recyclables à 95%, et utilisent déjà des matériaux revalorisés pour leur fabrication. Les tapis de sol de nos BMW, par exemple, sont intégralement produits à partir de matériaux recyclés. Chaque portière de notre modèle BMW i3 permet également la réutilisation de 27 bouteilles en plastique. 

Au total, 99% des déchets résultant de la production annuelle de nos 2,5 millions de véhicules sont recyclés et réutilisés. Et dès cette année, nous allons également mettre en place des actions concrètes pour développer l’économie circulaire, mais aussi intégrer des matériaux de seconde main dans la fabrication de nos modèles. Notre objectif est de réduire de 80% nos émissions de CO₂ liées à la production de nos voitures d’ici 2030. Un défi ambitieux, que nous entendons bien relever. 
 

Auprès de ses clients comme en matière d’engagements environnementaux, BMW Group tient toujours ses promesses. Nous développons des solutions pour créer des matériaux recyclés de haute qualité et les réintégrer dans le cycle de production. Notre objectif est d’augmenter de 50% la part d’aluminium recyclé, de 25% celle du fer, et de 20 % celle du thermoplastique.

Parallèlement à la batterie électrique, nous menons depuis près de vingt ans des recherches visant à développer la pile à combustible à hydrogène, pour une commercialisation des premiers modèles de série d’ici 2025. Pourtant, et même s’il est souvent opposé aux « mobilités vertes », nous restons convaincus que le moteur thermique constitue, lui aussi, une solution d’avenir. D’abord parce que c’est une technologie que nous connaissons bien, mais aussi parce que c’est sur elle que nous avons les meilleurs leviers pour initier un changement de cap rapide. La preuve ? En 25 ans, BMW Group a déjà fait baisser de 50% les émissions de ses véhicules thermiques. 

Pour permettre aux conducteurs de se tourner plus sereinement vers l’électrique, nous participons activement au développement des infrastructures dont ils ont besoin. En 2017, nous avons ainsi cocréé le consortium IONITY, pour construire en Europe un vaste réseau de bornes de recharge rapide accessibles à tous.

En France, nous soutenons le plan « objectif 100 000 bornes », présenté l’année dernière par la ministre de la transition écologique Barbara Pompili et le ministre des Transports Jean-Baptiste Djebbari. D’ici la fin de l’année, le gouvernement a pour ambition de proposer un large réseau de 100 000 bornes de recharge publiques, accessibles à la fois depuis la voirie, mais aussi directement sur les parkings de certaines grandes surfaces. Si nous atteignons cet objectif, la recharge publique n’aura jamais été aussi simple. Pour le reste, BMW Group continue d’accompagner au quotidien ses clients, en leur proposant des solutions de recharge à domicile adaptées à tous leurs besoins, aussi bien au travail qu’en copropriété, grâce à nos partenariats avec les start-ups ChargeGuru et ZePlug.

En ville, nous agissons concrètement pour encourager les conducteurs de modèles hybrides rechargeables à passer en mode électrique. Comment ? En activant automatiquement le 100% électrique lorsqu’ils entrent dans une Zone à Faible Émission (ZFE) grâce à notre technologie embarquée eDrive Zone, et en les récompensant via notre programme de fidélité BMW Points, qui permet de bénéficier de recharges gratuites. 
 

Et pour répondre aux besoins des usagers urbains, qui peuvent être très différents au cours d’une même journée, nous proposons également un large panel de services dédiés à cette intermodalité. Rassemblées sous la marque YOUR NOW, ces offres, allant de l’autopartage au stationnement numérique, sont disponibles dans plus de 1300 villes dans le monde. Elles n’ont qu’un seul but : proposer la solution de mobilité la plus adaptée, n’importe où, et n’importe quand. 

Parallèlement, la crise sanitaire inédite que nous traversons depuis plus d’un an a encore accentué cette conscience écologique globale, tout en nous confortant dans l’idée qu’il est possible de développer des solutions de mobilités individuelles plus vertes. Ce n’est finalement pas un hasard si nos ventes de véhicules électriques et hybrides rechargeables ont triplé depuis l’année dernière en France. En tant que Président du directoire de BMW Group France, j’aime à penser que les efforts conjugués de tous en matière de mobilité durable commencent à porter leurs fruits. Bien sûr, le chemin à parcourir est encore long, mais il faut aussi agir individuellement pour inventer le futur que nous voulons collectivement.